1)
соціальне обслуговування
2)
технічне обслуговування
3)
фізичне обслуговування
4)
механічне обслуговування
Л [1] с. 18
1)
технічне діагностування
2)
фізичне діагностування
3)
зовнішнє діагностування
4)
візуальне діагностування
Л [2] с. 88
1)
надійність
2)
справний стан
3)
дефектування
4)
відказ
Л [2] с. 44
1)
1) несправний стан 2 ) 2)
надійність
3) граничний стан 4) 4) відказ Л [2] с. 22
5.
Як називається стан машини,
при якому її подальша експлуатація повинна бути припинена через порушення вимог
безпеки, вихід заданих параметрів за встановлені межі, зниження ефективності
експлуатації чи через необхідність проведення капітального ремонту?
1)
граничний стан
2)
2) нормальний стан
3)
3) цікавий стан
4)
4) супернормальний стан Л [2] с.
33
1)
вага машини
2)
показники технічного стану
3)
ширина колії
4)
тягове зусилля
7.
При якому
способі організації технічного обслуговування машин засоби ТО переміщуються до
об’єктів, на місця їх роботи?
1)
пересувному
2)
централізованому
3)
швидкому
4)
повільному
Л [2] с. 47
8.
Який є підрозділ майстерні
сільськогосподарського підприємства для виконання обслуговувальних робіт за
машино-тракторним парком?
1)
ремонтний завод
2)
спеціалізована майстерня
3)
станція технічного обслуговування
4)
пост технічного обслуговування
Л [2] с. 48
9.
Яка карта описує технологічний
процес з всіма операціями в технологічній послідовності з зазначенням
необхідних даних про обладнання, оснащення і матеріали?
1)
карта ескізів (КЕ)
2)
операційна карта (ОК)
3)
маршрутна карта (МК)
4)
технологічна карта (ТК)
Л [1] с. 73
10.
Де наведено графічне
зображення переходів розроблених операцій у вигляді ескізів з додаванням
необхідних схем?
1)
карта ескізів (КЕ)
2)
маршрутна карта (МК)
3)
технологічна інструкція (ТИ)
4)
операційна карта (ОК)
Л [1] с. 73
11.
Коли і через який інтервал
часу виконується щозмінне технічне обслуговування (ЩТО) за тракторами?
1)
посередині зміни, через 4 години
роботи
2)
через 60 год. роботи
3)
через 100 год. роботи
4)
до початку або в кінці зміни,
через 8 - 10 годин роботи
Л [1] с. 14
12.
Які види технічного
обслуговування (ТО) передбачено виконувати за тракторами в період експлуатації?
1)
ЩТО, ТО-1
2)
ЩТО, ТО-1, ТО-2, ТО-3, СТО
3)
ЩТО, ТО-1, ТО-2, СТО
4)
ЩТО, ТО-1, ТО-2
13.
Скільки разів на рік
виконується сезонне технічне обслуговування (СТО) автомобілів?
1)
один раз, СТО-ОЗ
2)
чотири рази, СТО-ОЗ-2, СТО-ВЛ-2
3)
два рази СТО-ОЗ, СТО-ВЛ
4)
не виконується зовсім
Л [1] с. 14
14.
В яких одиницях вимірюється
виконання технічного обслуговування за тракторами?
1)
км. пробігу
2)
ткм
3)
фіз.га
4)
кг витраченого палива; ум.ет.га;
мотогодинах
Л [1] с. 15
15.
Для тракторів, виробництво
яких розпочалося після 1 січня 1982 року, періодичність ТО становить?
1)
ТО-1 (125 мототод.), ТО-2 (500
мототод.), ТО-3 (1000 мототод.)
2)
ТО-1 (100 мототод.), ТО-2 (200
мототод.), ТО-3 (300 мототод.)
3)
ТО-1 (50 мототод.), ТО-2 (100 мототод.),
ТО-3 (150 мототод.)
4)
ТО-1 (1000 мототод.), ТО-2 (2000
мототод.), ТО-3 (3000 мототод.)
Л [1] с. 13
16.
Яким критерієм повинно
відповідати переведення трактора на осінньо- зимовий період експлуатації
(сезонне технічне обслуговування осінь-зима)?
1)
середньодобова температура нижче
+5о С
2)
настання морозів із температурою -
мінус 10о С
3)
середньодобова температура
протягом 10 днів становить 0оС
4)
середньодобова температура
протягом 10 днів становить 10о С із тенденцією до підвищення
Л [1] с. 13
17.
Згідно діючої системи в чому
вимірюється періодичність проведення технічного обслуговування за автомобілями?
1)
кг витраченого палива
2)
км пробігу
3)
мотогодинах
4)
кг витраченого палива;
мотогодинах, ум.ет.га
Л [1] с. 14
18.
На скільки обертів потрібно
відпустити корончату гайку переднього колеса автомобіля при регулюванні
підшипників маточини?
1)
1/2 оберта
2)
1/6 оберта
3)
1/10 оберта
4)
не відпускати
Л [2] с. 299
1)
ТО-1
2)
ТО-2
3)
ЩТО
4)
ТО-2, ТО-3
Л [2] с. 179
1)
2000 - 5000 км пробігу
2)
8000 - 20000 км пробігу
3)
2500 - 6000 км пробігу
4)
10000 - 16000 км пробігу
Л [2] с. 157
1)
4 - 5 годин роботи
2)
14 годин роботи
3)
8 - 10 годин роботи
4)
раз на робочу добу
Л [1] с. 14
1)
ТО-1
2)
СТО-ВЛ
3)
ТО-3
4)
ЩТО
Л [1] с. 16
1)
2500 - 4000 км пробігу
2)
8000 - 16000 км пробігу
3)
10000 - 20000 км пробігу
4)
50000 - 70000 км пробігу
Л [1] с. 14
1)
ЩТО
2)
ТО-2
3)
ТО-1
4)
не виконується
25.
При проведенні
якого ТО виконують регулювання теплового
зазору в газорозподільному механізмі двигуна внутрішнього
згорання ?
1)
ТО-1
2)
ТО-2
3)
ЩТО
4)
ТО-3
Л [1] с. 17
26.
При проведенні якого ТО
перевіряють рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку системи
охолодження ДВЗ?
1)
ТО-1
2)
ЩТО
3)
ТО-2
4)
ТО-3
Л [1] с. 16
27.
Які із названих операцій не
передбачено виконувати під час проведення (ТО-2) трактора?
1)
перевірка густини електроліту
2)
регулювання теплових зазорів у ГРМ
ДВЗ
3)
визначення потужності і годинної
витрати палива
4)
заміна оливи в картері двигуна
Л [1] с. 19
28.
Яке відхилення фактичної
періодичності проведення ТО-1, ТО-2, ТО-3 від встановленої допускається?
1)
25-ти % (відсотків)
2)
10-ти % (відсотків)
3)
50-ти % (відсотків)
4)
не допускається
Л [1] с. 13
29.
Під час проведення якого ТО
необхідно зливати відстій з фільтрів грубої очистки палива?
1)
ЩТО
2)
ТО-2
3)
ТО-1
4)
ТО-3
Л [1] с. 17
30.
При якому ТО виконується
перевірка тиску повітря в шинах коліс самохідного комбайна?
1)
ТО-1
2)
ТО-2
3)
ТО-3
4)
ЩТО
31.
При якому
технічному обслуговуванні проводять заміну фільтрів системи мащення ДВЗ?
1)
ЩТО
2)
ТО-1
3)
ТО-2
4)
не має значення
Л [1] с.17
32.
Який прогин повинен становити
при натисканні на привід паса вентилятора рідинної системи охолодження
автомобіля із зусиллям 30-50 Н?
1)
до 5 мм
2)
8-15 мм
3)
30-40 мм
4)
не повинен прогинатися
Л [2] с. 201
33.
Який повинен бути рівень
електроліту над захисною решіткою пластин малообслуговуваної акумуляторної
батареї?
1)
20 мм
2)
до 5 мм
3)
10-15 мм
4)
25-30 мм
Л [2] с. 252
34.
Яка густина електроліту
повністю зарядженої акумуляторної батареї повинна бути при експлуатації?
1)
1,27 г/см3
2)
1,30 г/см3
3)
1,23 г/см3
4)
1,19 г/см3
Л [2] с. 129
35.
За допомогою якого приладу
вимірюється густина електроліту в акумуляторній батареї?
1)
стетоскопа
2)
денсиметра
3)
віскозиметра
4)
стробоскопа
Л [2] с. 252
36.
Яка повинна бути різниця температури
охолоджувальної рідини у верхньому і нижньому бачках радіатора?
1)
85оС
2)
50оС
3)
5о С
4)
10о С
1)
денсиметром
2)
стробоскопом
3)
віскозиметром
4)
стетоскопом
Л [2] с. 269
1)
шків та маховик
2)
хвостовик
3)
храповик
4)
вінець маховика
Л [2] с. 229
1)
ЩТО
2)
через кожні 3 зміни
3)
два рази на зміну
4)
ТО-1
Л [1] с. 100
1)
коли миттєво зупиняється
2)
коли продовжує деякий час
обертатися
3)
коли створює стуки
4)
коли створює скрегіт
Л [1] с. 90
1)
0,7 МПа
2)
0,1 МПа
3)
0,5-0,8 МПа
4)
10-12 МПа
Л [1] с. 91
1)
15-20°
2)
10о
3)
0-3о
4)
36о.
Л [2] с. 174
43.
При якій температурі має
відбуватися відкриття клапана термостата рідинної системи охолодження двигуна
внутрішнього згорання?
1)
понад 95о С
2)
10оС
3)
15-20°С
4)
68-72° С Л [1] с. 174
44.
Чим визначають зазори в
спряженнях кривошипно-шатунного механізму (КШМ) при непрацюючому двигуні?
1)
штангенциркулем ШЦ-0-125
2)
індикаторним нутроміром
3)
оптичним мікроскопом МПБ-2
4)
приладом КИ-11140 з допомогою
компресорно-вакуумної установки
Л [1] с. 45
45.
Куди встановлюють пристрій
КИ-11140-ГОСНИТИ при діагностуванні сумарного зазору в кривошипно-шатунному
механізмі дизеля?
1)
в отвір кожуха маховика
2)
на щиток контрольних приладів, в
кабіну трактора
3)
в маслозаливну горловину
4)
в отвір для форсунки або свічки
запалювання
Л [1] с. 162
46.
Чим визначають технічний стан
повітроочисника дизеля по розрідженню у впускному тракті?
1)
компресором
2)
вакуум-аналізатором КИ-5315
ГОСНИТИ
3)
сигналізатором забруднення
повітроочисника ОР-9928
4)
індикатором витрати газів
КИ-4887-ІІ-ГОСНИТИ
Л [1] с. 100
47.
Чим визначають кількість
газів, які прориваються в картер двигуна?
1)
компресорно-вакуумною установкою
2)
індикаторами витрати газів: КИ-4887-ІІ,
КИ - 13671
3)
компресиметром
4)
мікрометричним нутроміром
Л [1] с. 170
48.
Де закріплюють датчик
(первинний перетворювач) при визначенні потужності двигуна приладом ИМД-ЦМ?
1)
в отворі форсунки
2)
в маслозаливній горловині
3)
в отворі кожуха маховика
4)
в повітроочиснику
Л [2] с. 174
49.
Які параметри контролюють
індикаторами витрати газів КИ-4887-ІІ-
ГОСНИТИ або КИ-13671?
1)
прорив газів в систему охолодження
2)
порушення геометричності шин
3)
параметри технічного стану
циліндро-поршневої групи двигуна
4)
тиск масла в головній масляній
магістралі
Л [1] с. 157
1)
ТО-1
2)
ТО-2
3)
не перевіряється
4)
ЩТО
Л [1] с. 19
1)
10-12 МПа
2)
35 МПа
3)
17,5 МПа
4)
0,8 МПа
Л [1] с. 177
1)
відсутність пробки маслозаливної
горловини
2)
несправна або розрегульована
паливна апаратура
3)
розрегульовані теплові зазори в
ГРМ
4)
закоксування або поломка поршневих
кілець двигуна
Л [2] с. 119
1)
порушена установка кута
випередження запалювання (бензиновий двигун) або кута випередження подачі
палива (дизельний двигун)
2)
трактор (автомобіль) довгий час
працює з перенавантаженням
3)
ослаблений натяг паса вентилятора
і рідинного насоса
4)
порушення роботи трансмісії
Л [1] с. 163
1)
у чистому гасові або дизельному паливі
2)
у содовому розчині
3)
у теплій воді
4)
у масляно-водяній емульсії
Л [1] с. 171
1)
набором щупів
2)
електронним стетоскопом
ТУ-ІІ-БеО-ООЗ
3)
на дотик
4)
приладом КИ-9918-ГОСНИТИ (з
індикатором годинникового типу)
Л [1] с. 177
56.
Куди поміщають гумовий
наконечник забірного патрубка індикатора витрати газів КИ-4887-ІІ-ГОСНИТИ або
КИ-13671 при діагностуванні циліндро-поршневої групи двигуна?
1)
у впускну трубу повітроочисника
2)
у заливну горловину радіатора
3)
у маслозаливну горловину двигуна
4)
у випускну трубу двигуна
Л [1] с. 176
1)
70-85° С
2)
10о С
3)
20о С
4)
понад 95о С
Л [1] с. 171
1)
манометром ( КИ-4801)
2)
вакуумметром (КИ-5315)
3)
компресиметром (КИ-861)
4)
зовнішнім оглядом
Л [2] с. 213
1)
манометром ( КИ-13936)
2)
вакуумметром (КИ-5315)
3)
компресиметром (КИ-861)
4)
зовнішнім оглядом
Л [1] с. 170
1)
майстер-наладчик, заправник,
майстер-діагност, слюсар з поточного ремонту
2)
слюсар, акумуляторник, токар
3)
механізатор, бригадир тракторної
бригади, електрозварник
4)
завідуючий ремонтною майстернею,
газоелектрозварник, електрик
Л [1] с. 88
1)
газоелектрозварник, механізатор,
слюсар
2)
майстер-наладчик,
майстер-діагност, механізатор
3)
акумуляторник, механізатор,
завідуючий майстернею
4)
токар, слюсар-ремонтник,
механізатор
Л [1] с. 88
1)
не менше двох діб
2)
не менше одного місяця
3)
не менше двох тижнів
4)
не менше однієї години
Л [2] с. 213
1)
ручним способом
2)
машинним способом
3)
незалежним способом
4)
комбінованим (змішаним) способом
Л [1] с. 170
1)
миття, контроль, очищення,
мащення, регулювання, закріплення болтових з’єднань, заміна деяких частин
2)
зварювання, механічна обробка,
розмітка
3)
свердління, фарбування,
обезжирювання
4)
зберігання, припасування, гнуття, правка
Л [2] с. 162
65.
Яка посадова особа, що
забезпечує своєчасне обслуговування агрегату, виконує найскладніші
контрольно-регулювальні роботи, контролює якість виконання робіт слюсарем і
трактористом-машиністом, ліквідовує малі поломки, виявлені під час обслуговування?
1)
завідуючий машинним двором
2)
електрик
3)
майстер-наладчик
4)
завідуючий ремонтною
майстернею
Л [1] с. 53
1)
обкатка, ЩТО, ТО-1, ТО-2
2)
ЩТО, ТО-1, ТО-2, ТО-3
3)
ЩТО, ТО-1
4)
ТО-1, ТО-2, ТО-3
67.
Як називається система заходів
по усуненню впливу факторів, що знижують експлуатаційні показники техніки в
неробочий період?
1)
обкатка
2)
дефектування
3)
транспортування
4)
зберігання
Л [2] с. 462
68.
До якого часу, згідно ГОСТ
7751-85, машини встановлюють на міжзмінне зберігання?
1)
до 10 днів
2)
до двох діб
3)
до одного тижня
4)
до однієї доби
Л [2] с. 462
69.
До якого часу, згідно ГОСТ
7751-85, машини встановлюють на короткочасне зберігання?
1)
від двох до п’яти днів
2)
до 7 днів
3)
від 10 днів до двох місяців
4)
до двох днів
Л [2] с. 462
70.
До якого часу, згідно ГОСТ
7751-85, машини встановлюють на тривале зберігання?
1)
до одного місяця
2)
більше 2 місяців
3)
від 5 до 10 днів
4)
до 20 днів
Л [2] с. 462
71.
При якому способі зберігання
машини найбільш надійно і найкраще захищені від дії атмосферних опадів?
1)
закритий спосіб
2)
відкритий спосіб
3)
комбінований спосіб
4)
не має значення який спосіб
Л [2] с. 462
72.
При якому способі зберігання
машини встановлюються на відкритих майданчиках без знімання з них будь-яких
вузлів і деталей?
1)
закритий спосіб
2)
комбінований спосіб
3)
відкритий спосіб
4)
не має значення який спосіб
1)
повітроочисник, колінчастий вал,
розпредшестірні
2)
маховик, кожух маховика, муфту
зчеплення
3)
кришку клапанного механізму,
шатуни
4)
генератор, стартер, магнето,
акумуляторні батареї, карбюратор пускового двигуна і приводні паси
Л [2] с. 462
1)
нормальна ритмічна робота дизеля
2)
дизель працює з перебоями
3)
значно зростають оберти
колінчастого вала дизеля
4)
суттєво зростає потужність дизеля
Л [1] с. 164
1)
ЩТО
2)
ТО-1
3)
СТО-ОЗ
4)
ТО-3
Л [1] с. 17
1)
не менше 30 МПа
2)
більше 40 МПа
3)
більше 50 МПа
4)
більше 35 Мпа
Л [1] с. 176
1)
суперсуб’єктивні і супероб’єктивні
2)
суб’єктивні і об’єктивні
3)
аналітичні і графічні
4)
спеціальний і візуальний
Л [1] с. 174
1)
пересувні машини для дефекації
2)
пересувні моніторні мийні машини
3)
пересувні діагностичні установки
4)
пересувні пункти технічного
обслуговування
Л [1] с. 76
1)
 |
прослуховуванням форсунки, приклавши до її корпуса наконечник автостетоскопу. Якісним розпилювання вважається тоді, коли прослуховуються чіткі переривчасті пискляві звуки, в іншому випадку форсунку знімають з двигуна для перевірки на стенді або проведення технічного обслуговування
2)
за швидкістю падіння тиску після
його зниження на 2 МПа від максимального значення. Якщо за 20 с тиск знизиться
більше ніж на 1,5 МПа, то форсунку знімають з двигуна для перевірки її на
стенді
3)
за максимальним відхиленням
стрілки манометра
4)
за швидкістю піднімання стрілки
приладу КИ-16301А
Л [1] с. 177
+ 1) до початку і
після закінчення роботи
2)
протягом зміни
3)
протягом роботи
4)
раз в тиждень
 |
Л [1] с. 37
1)
5,6,7,12,13
2)
8,9,10,12,13
3)
1,2,4,6,12
4)
4,7,3,1,12
Л [2] с. 213
J
|
1)
 |
вимірювання сумарного зазору в трансмісії тракторів
2)
вимірювання сумарного зазору в
ходовій частині тракторів
3)
вимірювання сумарного зазору в
механізмах керування колісних тракторів
4)
вимірювання кута впорскування
палива
Л [1] с. 116
1)
інтервал часу роботи
2)
напрацювання між відмовами
3)
інтервал часу або напрацювання між
двома послідовними обслуговуваннями (ремонтами) одного виду
4)
напрацювання до капітального
ремонту
Л [1] с. 147
1)
порушена установка кута
випередження подачі палива
2)
трактор довгий час працює з
перенавантаженням
3)
забився фільтр тонкої очистки
4)
недостатні обороти
двигуна
Л [1] с. 95
1)
при ТО-3 вимірюванням довжини 10
ланок гусеничного ланцюга натягнутої вітки за допомогою рулетки, або ж
пристосування КИ-13903
2)
при ТО-2 вимірюванням довжини 20
ланок гусеничного ланцюга натягнутої вітки за допомогою рулетки, або ж
пристосування КИ-13903
3)
при ТО-3 діагностують
суб’єктивними методами
4)
при ЩТО діагностують
пристосуваннями
Л [1] с. 15
1)
 |
переносний діагностичний комплект КИ-13901Ф
2)
переносний дефектувальний комплект
КИ-15321
3)
переносний відновлювальний
комплект КИ-1456А
4)
переносна валіза з інструментами
Л [1] с. 168
Т
1)
кількість допоміжних робітників
2)
кількість основних виробничих
робітників
3)
кількість обслуговуючих робітників
4)
кількість основного обладнання
Л [1] с. 48
1)
 |
перевірку паливоподачі низького тиску
2)
перевірку технічного стану
форсунок, знятих з двигуна
3)
перевірку нерівномірності
завантаження циліндрів двигуна
4)
перевірку паливопроводів
Л [1] с. 178
 |
1)
перевірка та регулювання теплового
зазору між стержнем клапана та бойком коромисла при ТО-2
2)
перевірка та регулювання теплового
зазору між стержнем клапана та бойком коромисла при ТО-3
3)
перевірка та регулювання моменту
затягування головки циліндрів та вісі коромисла при ТО-2
4)
перевірка та регулювання моменту
затягування насоса високого тиску при ТО-2
Л [1] с. 15
1)
обкатка трактора на холостому ходу
- 5 год., обкатка трактора з поступовим
навантаженням - 55 год.
2)
обкатку починають з нижчої
передачі і поступово переходять до вищої
3)
тривалість обкатки на кожній
передачі повинна бути приблизно однаковою
4)
обкатати трактор
при максимальному навантажені
Л [1] с. 85
1)
для проведення сушіння тракторів,
самохідних шасі і
сільськогосподарських
машин у виробничих умовах
2)
для проведення ТО-1 і ТО-2
тракторів, самохідних шасі і сільськогосподарських машин у виробничих умовах,
на місці їх роботи
3)
для проведення ТО-1 і ТО-2
тракторів, самохідних шасі і
сільськогосподарських машин
у домашніх умовах
4)
для проведення ремонту і
відновлення робочих параметрів
Л [1] с. 162
1)
зовнішній огляд, прослуховування,
випробування, постукування, послідовне включення окремих елементів системи,
перевірка на запах та ін.
2)
методи за допомогою інструментів,
приладів і складного обладнання
3)
лінійка-довідник майстра-діагноста
4)
діагностування за допомогою
стендів
Л [1] с. 154
1)
результат прогнозування, що являє
собою кількісний показник залишкового технічного ресурсу машини
2)
параметри технічного стану машин
3)
методи визначення ознак технічного
стану машин
4)
передбачення майбутніх подій
Л [1] с. 11
1)
своєчасного проведення
ремонтно-обслуговувальних робіт
2)
своєчасного проведення заходів,
які забезпечують справність і працездатність виробу
3)
своєчасного проведення технічного
огляду
4)
правильною постановкою машини на
зберігання
Л [1] с. 47
95.
 |
1)
пересувна діагностична установка
КИ-4270А
2)
пересувна дефекту вальна установка
КИ-0012
3)
пересувна мийна установка
КИ-13901Ф
4)
пересувна ремонтна майстерня
КИ-24571Ф
1)
стан ущільнень, підтікання робочих
рідин, комплектність і відсутність механічних пошкоджень
2)
стуки, шуми, удари
3)
роботу систем освітлення,
сигналізації, гальма, рульове керування
4)
стан транспортного засобу
Л [1] с. 17
1)
механічний стетоскоп
2)
автостетоскоп ТУ 11 Бе-0-0ОЗ
3)
прилад ИМД-ЦМ
4)
прилад КИ-1098
Л [2] с. 213
 |
1)
перевірку засмічення повітроочисника
2)
визначення витрати картерних газів
3)
перевірку герметичності впускного
повітряного тракту
4)
 |
перевірку клапана на заливній горловині радіатора
1)
1 - ковальсько-зварювальна
дільниця, 2 - слюсарно-механічна дільниця, 3 - дільниця поточного ремонту
машин, 4 - пост діагностування і технічного обслуговування тракторів, 5 -
котельня,
6 - склад запасних частин та матеріалів
2)
1 - склад запасних частин та
матеріалів, 2 - котельня, 3 - дільниця поточного ремонту машин, 4 - пост
діагностування і технічного обслуговування тракторів, 5 - слюсарно-механічна
дільниця, 6 - ковальсько-зварювальна дільниця
3)
1 - ковальсько-зварювальна
дільниця, 2 - слюсарно-механічна дільниця, 3 - пост діагностування і технічного
обслуговування, 4 - дільниця поточного ремонту машин обслуговування тракторів,
5 - котельня, 6 - склад запасних частин та матеріалів
4)
1 - дільниця поточного ремонту
машин обслуговування тракторів, 2
-
слюсарно-механічна дільниця, 3 -
пост діагностування і технічного обслуговування, 4 - дільниця поточного ремонту
машин обслуговування тракторів, 5 - ковальсько-зварювальна дільниця, 6
-
склад запасних частин та
матеріалів
Л [1] с. 30
1)
склад МТП за типами і марками
машин, кількість нових машин за типами і марками, надходження яких передбачено
у плановому році, кількість машин за типами і марками, що їх буде списано з
балансу господарства; характеристику технічного стану кожної машини на початок
планового року; планове завантаження машин; нормативну періодичність технічного
обслуговування машин
2)
склад МТП за типами і марками
машин, кількість нових машин за типами і марками, характеристику
технічного стану кожної машини на початок
планового року; планове
завантаження машин
3)
кількість нових машин за типами і
марками, надходження яких передбачено у плановому році, кількість машин за
типами і марками, що їх буде списано з балансу господарства; нормативну періодичність технічного
обслуговування машин
4)
склад МТП за марками машин,
планове завантаження машин
Л [1] с. 51
 |
1)
потужності двигуна
2)
продуктивності двигуна
3)
ефективності двигуна
4)
потужність акумуляторної батареї
Л [1] с. 173
1)
 |
прослуховування всіх нерухомих з’єднань
2)
прослуховування двигуна
3)
визначення частоти обертання
колінчастого вала
4)
визначення рівня рідини
Л [1] с. 213
103.
 |
1)
перевірку паливоподачі низького
тиску
2)
перевірку технічного стану
плунжерних пар паливного насоса та нагнітальних клапанів
3)
перевірку нерівномірності
завантаження циліндрів двигуна
4)
перевірка фільтра тонкої очистки
Л [1] с. 175
1)
засоби технічного обслуговування
(ремонту)
2)
способи технічного обслуговування
(ремонту)
3)
методи технічного обслуговування
(ремонту)
4)
види технічного обслуговування
(ремонту)
Л [1] с. 21
рисунку?
1)
перевірка та регулювання моменту
затягування головки циліндрів та вісі коромисла при ТО-2
2)
перевірка та регулювання теплового
зазору між стержнем клапана та бойком коромисла при ТО-2
3)
перевірка та регулювання теплового
зазору між стержнем клапана та бойком коромисла при ТО-3
4)
регулювання моменту затягування
головки циліндрів та вісі коромисла при ЩТО
106.
Що таке перевірка
відповідності значень параметрів об’єкта вимогам технічної документації і
визначення технічного стану об’єкта на данин момент (виходячи із результатів
перевірки та заданих видів технічного стану)?
1)
контроль технічного стану
2)
контроль технологічного стану
3)
контроль емоційного стану
4)
контроль психологічного стану
Л [1] с. 47
1)
стан ущільнень, підтікання робочих
рідин, комплектність і відсутність механічних пошкоджень. Гальма, рульове
керування
2)
стуки, шуми, удари, роботу систем
освітлення, сигналізації
3)
різьбові, шпонкові, заклепкові та
зварні з’єднання.
4)
технічний стан системи
електрообладнання
Л [2] с. 174
1)
 |
схему розмітки екрана для регулювання фар трактора
2)
схему розмітки екрана для
закріплення фар трактора
3)
схему розмітки екрана для
розміщення фар трактора
4)
схему розмітки екрана для
перевірки фар трактора
Л [1] с. 131
1)
 |
схему ввімкнення приладу КИ-1097 до гідросистеми для перевірки гідронасоса (визначенні об'ємної подачі насос 1
2)
схему ввімкнення приладу КИ-1097
для перевірки розподільника гідросистеми при визначенні
витрати масла, тиску спрацювання запобіжного
клапана та клапанів-автоматів
3)
схему ввімкнення приладу КИ-1097
для перевірки гідроциліндра
4)
схему ввімкнення приладу КИ-1097
для визначення величини
компресії
1)
потужність та питома витрата
палива, які визначають випробуванням двигуна на стенді або безпосередньо на
тракторі за допомогою спеціальних приладів
2)
виникнення ненормальних шумів та
стуків
3)
відказ механізму
4)
роботоздатність, придатність до
ремонту
Л [2] с. 11
1)
 |
схему ввімкнення приладу КИ-1097 до гідросистеми для перевірки гідронасоса (визначенні об'ємної подачі насосі
2)
схему ввімкнення приладу КИ-1097
для перевірки розподільника гідросистеми при визначенні витрати масла, тиску
спрацювання запобіжного клапана та клапанів-автоматів
3)
схему ввімкнення приладу КИ-1097
для перевірки гідроциліндра
4) схему ввімкнення приладу КИ-1097 для визначення величини компресії
![Надпись: Л [1] с. 154](file:///C:/Users/12/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image037.gif){kind=small}
1)
тільки безпосередньо на двигуні
2)
тільки на стендах чи
пристосуваннях, знявши їх з двигуна
3)
безпосередньо на двигуні, а також
на стендах чи пристосуваннях, знявши їх з двигуна
4)
в любих умовах
Л [1] с. 176
1)
 |
визначення величини компресії
2)
визначення витрати картерних газів
3)
вимірювання вакуумметричного тиску
в надпоршневому об’ємі циліндра
4)
визначення тиску впорскування
палива
1)
звернути увагу на типові спряження
2)
після розбирання карданної
передачі треба складати її за нанесеними стрілками (мітками)
3)
не розбирати карданний вал
4)
змастити і звернути увагу на
спряження
Л [1] с. 182
1)
номінальний, безвідказний,
допустимий
2)
безвідказний, допустимий,
граничний
3)
номінальний, допустимий, граничний
4)
робочий, номінальний, допустимий
Л [1] с. 15
1)
биття карданного вала і ступеня
спрацювання шарнірів і шліцьових з’єднань
2)
шумів та стуків, які виникають
раптово
3)
наявності всіх деталей
і їх кріплень
4)
термін роботи
Л [1] с. 182
1)
акумуляторний пробник,
стетоскоп, компресиметр, денсиметр, дросель-витратомір,
градусник
2)
навантажувальна вилка,
денсиметр, акумуляторний пробник, стетоскоп, скляна трубка
3)
акумуляторний пробник,
денсиметр, навантажувальна вилка, скляна трубка,
термометр
4)
акумуляторні батареї перевіряються
тільки візуально (чи не має пошкоджень)
Л [1] с. 198
 |
1)
схему ввімкнення приладу КИ-1097
до гідросистеми для перевірки гідронасоса (визначенні об'ємної подачі насос 1
2)
схему з'єднання пристроїв для діагностування
гідросистеми рульового керування трактора Т-150К
3)
схему ввімкнення приладу КИ-1097
для перевірки гідроциліндра
4)
схема перевірки технічного стану
системи живлення дизельних двигунів приладом КИ-1097
1)
двигун працює нормально
2)
присутність води в циліндрах
(прогоряння прокладки, тріщини в циліндрах), порушення моменту подачі палива
насосом
3)
є ознакою несправності форсунок,
великої витрати масла, переохолодження двигуна, свідчить про надлишок палива
4)
є ознакою попадання малої
кількості палива в циліндр
Л [1] с. 162
 |
1)
схему ввімкнення приладу КИ-1097
до гідросистеми для перевірки гідронасоса (визначенні об'ємної подачі насосі
2)
схему ввімкнення приладу КИ-1097
для перевірки розподільника гідросистеми при визначенні витрати масла, тиску
спрацювання запобіжного клапана та клапанів-автоматів
3)
схему перевірки технічного стану
гідроциліндра начіпного пристрою приладом КИ-1097-1
4)
схема перевірки технічного стану
системи живлення дизельних двигунів приладом КИ-1097
Л [1] с. 196
 |
1)
вимірювання сумарного зазору в
шатунних підшипниках
2)
визначення витрати картерних газів
3)
вимірювання вакуумметричного тиску
в над поршневому об'ємі циліндра
4)
вимірювання кута подачі палива
Л [1] с. 168
1)
кінці рейки ложать на грунтозацепи
над осями підтримуючих роликів і заміряють відстань від ребра до найбільш провислого
грунтозацепу гусениці. Відстань повинна бути 30-40 мм
2)
кінці рейки ложать на грунтозацепи
над осями підтримуючих роликів і заміряють відстань від ребра рейки до найбільш
провислого грунтозацепа гусениці. Відстань повинна бути 40-50 мм
3)
кінці рейки ложать на грунтозацепи
над осями підтримуючих роликів і заміряють відстань від ребра рейки до ланки,
що найбільше провисла. Відстань повинна бути 20-30 мм
4)
натяг гусениці не перевіряється
Л [1] с. 116
1)
робочі поверхні змащують консерваційним
мастилом СХК. Змивають мастило гасом. Інші частини плуга добре очищають від
іржі і фарбують
2)
перевіряють і регулюють ходові і
опорні колеса
3)
очищають від пилу, бруду та
рослинних решток. Перевіряють і при необхідності регулюють та підтягують кріплення.
Змащують солідолом підшипники та інші тертьові деталі. Перевіряють стан ріжучих
кромок
лемешів
4)
очищають від бруду, миють і
обдувають і стиснутим повітрям
Л [1] с. 152
1)
очищають від пилу, забруднень і
рослинних залишків раму, навіску,
опорні колеса, ножі (лапи) і туковисівний механізм.
Зовнішнім оглядом перевіряють і, при необхідності, регулюють і підтягують
кріплення лап, шпренгелів, хомутів, підшипників карданного вала, поводків вала механізмів підйому і регулювання глибини, ходової
частини, рульового керування і причіпного пристрою, туковисівних апаратів і
механізму передач. Перевіряють і, при необхідності, регулюють зазор між ободами
і чистиками коліс: у плоскорізів і глибокорозпушувачів він повинен бути не
більше 3 мм, у культиваторів КРН-4,2 - не більше 5 мм. Щоденно тертьові деталі
культиваторів змащують солідолом.
2)
особливо треба слідкувати за
наповненням мастилом маслянок чашкоподібного диска, підшипників ходових коліс і
сошників. Не слід змащувати зірочки, ланцюги і котушки висівних апаратів.
3)
стійки надійно прикріплюють до
рами, лемеші і долота до лапи, а лапу до п'ятки. Головки болтів, що скріплюють
лемеші, долота і стояки повинні бути урівень з робочою поверхнею. Допускається втоплення
головок болтів у лемешах і долотах до 1 мм, а у п'ятці - до 2 мм. Товщина леза
лемеша допускається не вище 1 мм, а прогин лемеша у всіх площинах не більше 3
мм (КП-2-250, КП-2- 250М, КПГ-250 і КПГ-2-150) або 5 мм (КП-3-250). Зношування лемеша по ширині не повинне бути більше 30 мм.
4)
очищають від бруду, миють,
обдувають і знімають всі ланцюги, котушки.
1)
щоденне технічне обслуговування
доїльних установок. (перед доїнням). Технічне обслуговування № 1 виконують
через 90-100 год. роботи. Технічне
обслуговування № 2 виконують через 300360 год. роботи обладнання
2)
щоденне технічне обслуговування
доїльних установок. (перед і після доїння) Технічне
обслуговування № 1 виконують один раз на місяць, через 90-100 год. роботи. Технічне обслуговування № 2 виконують через
300-360 год. роботи обладнання, або один раз в три місяці
3)
щоденне технічне обслуговування
доїльних установок (після доїння). Технічне обслуговування № 1 виконують один раз на місяць. Технічне обслуговування № 2 виконують один раз в три місяці
4)
щоденне технічне обслуговування
доїльних установок (підчас доїння). Технічне обслуговування № 1 виконують один раз на тиждень. Технічне обслуговування № 2 виконують за потребою
Л [1] с. 152
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.
Вознюк Л.Ф. В.В.Іщенко,
Я.М.Михайлович. Технічне обслуговування і діагностування сільськогосподарських
машин- К.: Урожай, 1994. -216 с.
2.
Лудченко О. А. Технічне обслуговування
і ремонт автомобілів. - К.: Знання- Прес, 2003 - 511с.
^ Бельских В.И. Справочник по техническому
обслуживанию и
диагностированию
тракторов. - 2-е изд., переработанное и дополненное. - М.: Россельхозиздат,
1979. - 416 с.
4.
Ільницький Д.В.,
Арсенюк Ю.В., Романчук В.П. Технічне обслуговування
сільськогосподарських машин. - К.: Урожай, 1984. - 144 с.
5.
Довідник сільського інженера. В.Д.Гречкосій, О.М.Погорілець, І.І.Ревенко, В.С.Колісник та ін.- К.:
Урожай, 1988. - 360 с.
6.
Технічний сервіс в АПК. Методичні рекомендації щодо виконання курсового проекту з дисципліни
«Технічний сервіс в АПК». Немішаєве, НМЦ, 2011.
7.
В.І.Кірса, І.С.Деревець,
М.Х.Потапенко, О.С.Кіреєв Технічна діагностика машин _- К.: Урожай, 1986.
8.
П.В.Лауш, І. Ф.Василенко, Т.П.Лесюк, та ін.Технічне обслуговування та ремонт
сільськогосподарської техніки - Кіровград: ПОЛІМЕД-Севірс, 2007.
П.В.Лауш, Н.В.Власенко, Н.П.Столяров, та ін. Техническое
обслуживание и ремонт машин - К.:Вища школа, 1989.